مقدمه
در حال حاضر بیش از ۹۰ درصد کالاهای کشور از طریق حمل و نقل دریایی جابجا میشوند. ایران دارای ۱۱ بندر بازرگانی با ظرفیت ۱۸۶ میلیون تن کالا است. همچنین، تمام ناوگانهای جمهوری اسلامی توان جابجایی بیش از ۶.۵ میلیون تن کالا را در سطح بینالمللی دارند. با اینکه وسعت دریایی ایران بیش از وسعت دریایی کشورهای حوزه خلیج فارس است، اما جایگاه حمل و نقل دریای کشور در بین این کشورها هنوز پایینتر بوده و آنها کالای بیشتری را جابجبا میکنند.
با این وجود، حتی در زمان تحریمها ایران یکی از کشورهای مهم در صنعت حمل و نقل دریایی بینالمللی بوده و روزانه حجم انبوهی از کالاها و فراوردههای نفتی در بنادر ایران بارگیری و به سایر نقاط جهان ارسال میشود. این کالاها از چند بندر مهم در جنوب کشور ارسال میشوند.
ایران به دلیل داشتن موقعیت جغرافیایی و ترانزیتی ایدهآل، این فرصت را دارد تا از تمام ظرفیتهای ترانزیتی کشور به منظور درآمدزایی بهره ببرد. روزانه حجم انبوهی از کشتیهای ترانزیت خارجی وارد بنادر کشور میشوند که همین امر بیانگر جایگاه مهم ترانزیتی ایران در سطح بینالمللی است. خوشبختانه، مسئولین از این موضوع آگاهی دارند و با اتخاذ تصمیمهای درست و هوشمندانه سعی در استفاده از این فرصت طلایی دارند.
(دی 1400)