یکصدو هشتمین نشست شورای گفتگوی دولت و بخش خصوصی استان هرمزگان با حضور دکتر آشوری استاندار استان هرمزگان، دکتر احمد مرادی نماینده مردم شریف استان در مجلس شورای اسلامی، روحانی نائب رییس اتاق بازرگانی هرمزگان و دیگر روسای بخش های دولتی و خصوصی مورخ 31 شهریور ماه سال جاری در محل سالن جلسات اتاق بازرگانی هرمزگان با موضوع احیا و عملیاتی سازی شورای حمل و نقل در استان برگزار گردید.
🔹به گزارش روابط عمومی اتاق بازرگانی هرمزگان، حسن روحانی، نایبرئیس اول اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی استان هرمزگان در این نشست با گرامیداشت هفته دفاع مقدس و تبریک آغاز سال تحصیلی، به تشریح نتایج جلسه اخیر شورای ملی گفتوگوی دولت و بخش خصوصی درباره حادثه بندر شهید رجایی پرداخت.
🔹روحانی با اشاره به جلسهای که با حضور معاونت حقوقی ریاست جمهوری در اتاق بازرگانی ایران تشکیل شد، اظهار داشت: در این جلسه از همکاری و مدیریت مؤثر دستگاههای اجرایی بهویژه مدیریت ستاد بحران استان جناب آقای دکتر آشوری، قدردانی شد و تمامی مسئولان کشوری حاضر در این نشست نیز بر این موضوع تأکید داشتند که حادثه بندر شهید رجایی بهخوبی و با همدلی مجموعه استان مدیریت شده است.
🔹وی ادامه داد:یکی از دستاوردهای مهم این جلسه، برگزاری نشستهایی با سران سه قوه بود که منجر به تصمیمگیریهای مؤثر در زمینه بیمه، رفع تعهدات ارزی و تخصیص مجدد ارز به فعالان اقتصادی و خسارتدیدگان شد.
در این نشست ابتدا روحانی نایب رییس اتاق بازرگانی در خصوص دستاورد با موضوع راه اندازی مجدد خط هوایی بندرعباس – عمان را بیان کرد و ادامه داد: با پیگیری های دبیرخانه شورای استان ، میز تخصصی عمان و استانداری هرمزگان پرواز مستقیم بندرعباس به عمان مججدا راه اندازی شده است. وی این دستاورد را مطلوب تلقی کرد و گفت: امیدواریم این دستاور با تلاش تمامی دست اندرکاران و دستگاه های ذیربط اجرایی به توسعه روابط اقتصادی و بین المللی و تجاری کمک شایانی بیافزاید.
در ادامه مسئول دبیرخانه با توجه به دستور جلسه اصلی از اهمیت و مزایا تشکیل این شورا به جلوگیری از تصمیمات غیر کارشناسی در سطح استان که منجر به چالش های وسیع تری خواهد شد اشاره کرد و ادامه داد : استان هرمزگان به دلیل موقعیت استراتژیک جغرافیایی در حاشیه خلیج فارس و نزدیکی به تنگه هرمز، نقش محوری در حمل و نقل ایران و منطقه ایفا میکند، همچنین این استان با وجود بنادر بزرگ رجایی و باهنر حدود 40 درصد ترانزیت دریایی کشور را عهده دار است . با توجه به حجم بالای حمل و نقل اعم از جاده ، ریلی ، هوایی و دریایی در استان ، متاسفانه چندین سال است که شورای حمل و نقل که با ریاست امور عمرانی استانداری استان و سازمان حمل و نقل و راهداری به عنوان دبیرخانه انجام وظیفه میکند تشکیل نمیشود .
نعمت زاده مسئول دبیرخانه شورای گفت و گوی با اشاره به بند 8 تصویب نامه هیت وزیران به شماره 242508/ت/43505/ه مورخ 08/12/139 کرد و گفت : با توجه به موقعیت اتاق های استان و وجود مشکلات از سوی فعال اقتصادی در بخش خصوصی عضویت اتاق های سراسر کشور در این شورا با حق رای گامی به سوی بهبود در ایت صنعت بزرگ سودآور در سطح ملی میتواند باشد .
نعمت زاده بیان کرد همچنین با توجه به استاد بالادستی (ماده 4 سند ملی آمایش سرزمین در افق 1424 ) که استان هرمزگان را به عنوان استان سطح یک در حوزه حمل و نقل( اعم از جاده ای ، هوایی، دریایی و ریلی ) دانست با تشکیل این شورا در استان و عضویت آن در شورای ملی با حق رای می تواند باعث ایجاد و ارتقا پیوندها و مناسبات سیاسی، اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی با کشورهای منطقه و جهان شود .
در ادامه نجاتی اعضا محترم هیت رییسه و ریاست انجمن حمل و نقل و لجستیک اتاق از نقش آفرینی صنعت حمل و نقل استان در کشور به جایگاه ملی در ارزش افزوده، GDP ،دسترسی به انواع حمل و نقل (ریلی،هوایی،زمینی،دریایی، خط لوله)، موقعیت ژئوپلیتیک استان و پرداخت عوارض جادهای
(جز 5 استان برتر ) اشاره کرد و شورای حمل و نقل را به عنوان شورای مادر در این صنعت تلقی کرد و ادامه داد: باید یکی از کرسی های این شورای صنایع غرب باشند چرا که وجود آن های در تصمیم گیری ها به خصوص حوزه در جاده ای الزامی و و ارائه راهکاه های تخصصی میتواند تاثیر گذار باشد.
شرفی مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای تشکیل شورای حملو نقل به عنوان یک نهاد هماهنگکننده کلیدی، نقش حیاتی در ارتقای ایمنی، کارایی و پایداری شبکه حملونقل جادهای ایفا میکند؛ زیرا استان هرمزگان به عنوان یکی از قطبهای ترانزیتی و اقتصادی جنوب کشور، با حجم بالای تردد کالا و مسافر روبرو است و این شورا با بررسی چالشهای موجود مانند نقاط حادثهخیز، نظارت بر عملکرد شرکتهای حملونقل و بهرهبرداری از فرصتهای لجستیکی، زمینهساز کاهش تصادفات، تسهیل تبادل کالاهای اساسی و تقویت جایگاه استراتژیک استان در زنجیره تأمین ملی میشود، بهگونهای که بدون چنین ساختاری، مدیریت یکپارچه و پاسخگو به نیازهای فوری مانند ایمنسازی ۳۱ نقطه پرخطر اخیر، عملاً غیرممکن خواهد بود و این امر نه تنها به حفظ جان آحاد جامعه کمک میکند، بلکه به رشد اقتصادی منطقه از طریق حملونقل ایمن و بهینه نیز یاری رساند.
حسین عباسنژاد، مدیرکل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان، نیز تشکیل شورای حملونقل در حوزه دریایی را به عنوان نهادی هماهنگکننده و حاکمیتی، از اهمیت استراتژیک و اقتصادی بالایی برخوردار است؛ زیرا استان هرمزگان با بیش از ۱۴۰۰ کیلومتر نوار ساحلی در خلیج فارس و دریای عمان، دروازه اصلی ورود و خروج ۹۵ درصد تجارت دریایی کشور است و این شورا با تمرکز بر توسعه ظرفیتهای بندری، ارتقای ایمنی شناورها و مسیرهای دریایی، بهرهگیری از توان بخش خصوصی و شرکتهای دانشبنیان، و تسهیل حملونقل چندوجهی، میتواند چالشهایی مانند تحریمها، افزایش حجم کانتینری در بندر شهید رجایی، و حفاظت از محیط زیست دریایی را مدیریت کند، بهگونهای که بدون چنین ساختاری، دستیابی به اهداف طرحهای جامع بندری، ایجاد مناطق لجستیکی ۲۴۰۰ هکتاری، و تجهیز ناوگان مسافری و خدماتی عملاً با موانع جدی روبرو خواهد بود و این امر نه تنها به حفظ امنیت دریایی و کاهش سوانح کمک میکند، بلکه به تقویت جایگاه ایران در زنجیره تأمین جهانی و رونق اقتصادی منطقه نیز منجر می شود.
🔹نایبرئیس اول اتاق بازرگانی هرمزگان همچنین به سایر موضوعات مطرحشده در نشست شورای گفتوگوی استان اشاره کرد و گفت:یکی از محورهای اصلی، موضوع افزایش تعرفه برق واحدهای شیلاتی بود که مقرر شد در جلسات آتی و پس از بررسیهای کارشناسی، تصمیمگیری شود.
🔹وی ادامه داد: محدودیتهای صادراتی حوزه آبزیان، مشکلات سامانهها و فرآیند واگذاری زمین به واحدهای شیلاتی نیز از دیگر مسائلی بود که در این نشست مورد بررسی قرار گرفت و مقرر شد برای جلسه آینده شورا در دستور کار قرار گیرد.
🔹روحانی در پایان با اشاره به سفر قریبالوقوع رئیسجمهور و هیأت دولت به استان هرمزگان اعلام کرد: جلسهای با حضور فعالان اقتصادی در این خصوص برگزار خواهد شد تا اگر مبحثی از حادثه بندر شهید رجایی باقی مانده و جنبه اجرایی دارد، در سطح ملی و در حضور وزیران مطرح شود تا پیگیری موثرتری در حوزه جبران خسارات صورت گیرد.